建設內容及總圖布局
一、規劃設計指導思想：
項目建設的指導思想：立足長(cháng)遠，結合實(shí)際，著(zhù)眼未來(lái)。以科學(xué)、合理、實(shí)用、經(jīng)濟、美觀(guān)為開(kāi)發(fā)的新理念，體現人文景觀(guān)、綠色環(huán)保、科技創(chuàng )新的新主題。充分利用和節約土地資源，突出孵化場(chǎng)地綠化和節能環(huán)保，在有限空間內全面滿(mǎn)足入孵企業(yè)生產(chǎn)、科研、辦公及公共技術(shù)設施和公共技術(shù)服務(wù)的需要。
二、建設內容：
配套建設內容有新建生產(chǎn)車(chē)間、原料倉庫、成品倉庫、辦公樓（含分析化驗中心）、 消防設施、給排水系統、污水處理設施以及供配電設施等。另外孵化園對面有50萬(wàn)平方標準化廠(chǎng)房可用于配套藥品GMP車(chē)間、藥品物流、科技研發(fā)、認證中心以及辦公等等。
三、總平面布置：
本項目占地55.6畝，新建辦公試驗樓1座，涂料、油墨車(chē)間8座，甲類(lèi)倉庫3座，甲類(lèi)罐區1個(gè)，變電所及機修間1座，泵房1座，消防水罐1個(gè)，污水處理池1個(gè)，事故池1個(gè)，固廢庫1個(gè)。辦公試驗樓在廠(chǎng)區的北側，東側為變電所、機修間，南側為8座甲類(lèi)車(chē)間、西側為甲類(lèi)罐區及輸送泵房。3座甲類(lèi)倉庫、事故水池、污水處理池、消防罐。
廠(chǎng)區北側設出入口1個(gè)，與緯三路相接。廠(chǎng)區內主要道路寬為6.0m，庫房門(mén)前引道均為3.0m,整個(gè)庫區內道路既可滿(mǎn)足消防通道，又可滿(mǎn)足貨物運輸要求。庫區內雨水系統結合場(chǎng)地現狀統籌考慮，雨水由廠(chǎng)區雨水系統收集，消防道路環(huán)形布置，消防道路路寬6米。沿用地邊界設置圍墻，圍墻采用磚砌花格圍墻，墻高2.0m，做法與現有廠(chǎng)區圍墻保持一致。廠(chǎng)區內綠化種綠化草坪，行道樹(shù)種植香樟。
一、建筑結構
4、建筑單體
4.1類(lèi)別
結構設計基準期為50年，建筑物設計使用年限為50年；
辦公樓、甲類(lèi)倉庫、涂料及油墨車(chē)間、輸送泵房等建筑耐火等級均為二級，地基基礎設計等級為丙級；屋面防水等級均為Ⅱ級；
抗震設防：7度，設計基本地震加速度為0.1g，設計地震分組為第一組；
4.2單體設計
4.2.1 辦公樓為三層建筑，火災危險類(lèi)別為戊類(lèi)，平面尺寸為33×15x7(高)m，采用鋼筋混凝土框架，圍護結構采用砌體采用蒸壓加氣混凝土砌塊，屋面鋼筋混凝土屋面板，窗采用鋁合金玻璃窗，成品防盜門(mén)及木門(mén)。
4.2.2 甲類(lèi)倉庫為單層建筑，儲存物品的火災危險類(lèi)別為甲類(lèi)，平面尺寸為50×15x8.0（高）m；輕型門(mén)式鋼架結構，圍護結構采用金屬壓型鋼板（1m以上）及蒸壓加氣砼砌塊（1m以下），屋面采用壓型鋼板屋面，窗采用鋁合金窗，門(mén)采用鋼大門(mén)。內設三個(gè)防火分區，各防火分區之間采用防火墻分隔。
4.2.3 涂料、油墨車(chē)間為單層建筑，生產(chǎn)的火災危險類(lèi)別為甲類(lèi)，平面尺寸為42×21x8（高）m和42×12x8（高）m；輕型門(mén)式鋼架結構，圍護結構采用金屬壓型鋼板（1m以上）及蒸壓加氣砼砌塊（1m以下），屋面采用壓型鋼板屋面，窗采用鋁合金窗，門(mén)采用鋼大門(mén)。內設一個(gè)防火分區。
4.2.4 輸送泵房為單層建筑，火災危險類(lèi)別為戊類(lèi)，平面尺寸為19.5×6×4.8(高)m，采用鋼筋混凝土框架，圍護結構采用砌體采用蒸壓加氣混凝土砌塊，屋面鋼筋混凝土屋面板，窗采用鋁合金玻璃窗，門(mén)采用成品防盜門(mén)及木門(mén)。
5、總平面布置方案
安慶高新產(chǎn)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)區孵化園總平面布置嚴格遵照《建筑設計防火規范》、《石油化工企業(yè)防火設計規范》、《工業(yè)企業(yè)總平面設計規范》、《化工企業(yè)總圖運輸設計規范》、《化工企業(yè)安全衛生設計規定》等有關(guān)標準，注意裝置各建、構筑物之間的防火間距和裝置界區消防車(chē)道的暢通。并根據當地氣象條件，對裝置進(jìn)行合理布置。
5.1 辦公區與生產(chǎn)車(chē)間設置隔離綠化帶；倉庫、生產(chǎn)區與辦公區預留足夠的防護距離。廠(chǎng)前區與生產(chǎn)區之間設置綠化帶，從而形成一個(gè)美觀(guān)的廠(chǎng)前區。
5.2 根據生產(chǎn)運輸要求，在汽車(chē)裝卸區附近均設置水泥混凝土地坪以滿(mǎn)足汽車(chē)裝卸用。
5.3 根據工藝要求，園區內部物料以管道輸送為主，設計管廊穿越道路的凈空高度不小于5米，以滿(mǎn)足廠(chǎng)內汽車(chē)運輸及消防要求。
5.4 建設項目園區大門(mén)分兩處設置，人流通道、物流通道分類(lèi)使用，人流、物流各自通行。
5.5 建設項目園區內各區塊能形成環(huán)形通道，園內主干道路面寬度為12、8米，次干道路面寬度為4～7米，消防通道路面寬度為4～7米，路面上凈空高度不低于5米。
5.6 園區內設置環(huán)行道路、水泥混凝土地坪，滿(mǎn)足運輸與消防的要求。
5.7園區綠化植物以常綠草坪、常綠小喬木為主。
6、豎向設計
本項目豎向設計與總平面布置同時(shí)進(jìn)行，且與園區外現有和規劃的運輸線(xiàn)路、排水系統、周?chē)鷪?chǎng)地標高等相協(xié)調。豎向設計采用平坡式，廠(chǎng)區地勢平坦，豎向設計采取平坡式布置 （地面一般坡度在0.3%左右，有利于廠(chǎng)區雨水的排除），并根據場(chǎng)地的地形和地質(zhì)條件、廠(chǎng)區面積、建筑物大小、生產(chǎn)工藝、運輸方式、 建筑密度、管線(xiàn)敷設、施工方法等因素合理確定。主要考慮以下要求：滿(mǎn)足生產(chǎn)、運輸要求；使廠(chǎng)區不被洪水、內澇水淹沒(méi)；合理利用自然地形，盡量減少土（石）方、建筑物和構筑物基礎、護坡和擋土墻等工程量（廠(chǎng)區雨水主要通過(guò)對廠(chǎng)區道 路縱坡、橫坡的合理設計，按場(chǎng)地坡向就近排入廠(chǎng)區雨水管道）；填、挖方工程應防止產(chǎn)生滑坡、塌方；充分利用和保護現有排水系統；適應廠(chǎng)區景觀(guān)要求；與現有場(chǎng)地豎向相協(xié)調。在項目建設過(guò)程中，由于各種管線(xiàn)要地下埋設，因此建筑設計時(shí)要求做好豎向設計，避免施工中發(fā)生交叉矛盾，影響建設質(zhì)量和工期。
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